From 1379567a72430961224014e95f73c0b2e8a7492f Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: Cat Tom Date: Mon, 18 Aug 2025 22:26:19 +0800 Subject: [PATCH] update --- .../daily-report/2025-8-19-daily-report.md | 16 ++++++++++++++-- 1 file changed, 14 insertions(+), 2 deletions(-) diff --git a/docs/finance/daily-report/2025-8-19-daily-report.md b/docs/finance/daily-report/2025-8-19-daily-report.md index 532886a..83b5d15 100644 --- a/docs/finance/daily-report/2025-8-19-daily-report.md +++ b/docs/finance/daily-report/2025-8-19-daily-report.md @@ -52,7 +52,7 @@ {== -严防死守贷款入市和场外配资。场外配资爆仓是2015年A股泡沫破裂，市场急跌的重要原因。 +严防死守贷款入市和场外配资。场外配资爆仓是2015年A股泡沫破裂、市场急跌的重要原因。 投资务必注意风险，不亏即是赚，牛市切勿追高。不要上头，不要加杠杆，余钱好股坐稳扶好。 @@ -77,6 +77,18 @@ 《反脆弱》作者塔勒布有句名言：“世界上有三种最有害的成瘾性物质，分别是海洛因、碳水化合物和月薪”。在牛市中后期，还应该加上一条：股市里的赚钱效应。 +{== + +有点意思。“鳄鱼的眼泪”。 + +==} + ## 车企承诺“60天内付款”兑现有限 -8月11日，距离17家车企此前集中高调宣布将零部件账期缩短至60天的宣言正好60天后。我们询问了近10家不同规模的供应商，车企确实调整了账期，但60天后大部分供应商看到的是汇票或者单据，不是现金。60天账期的要求目前并未限定付款方式，车企有足够的逃避空间。大多数供应商收到的是一张单据、一张承兑汇票或只在某家车企供应链体系内流通的债权凭证。想拿到钱，还要再等1个月、3个月或6个月或者自己贴息提前兑现。利息根据项目、车企不同波动，我们了解到部分项目的利息超过3.5%。 \ No newline at end of file +8月11日，距17家车企此前集中高调宣布将零部件账期缩短至60天的宣言正好60天后。我们询问了近10家不同规模的供应商，车企确实调整了账期，{==但60天后大部分供应商看到的是汇票或者单据，不是现金。==}60天账期的要求目前并未限定付款方式，车企有足够的逃避空间。大多数供应商收到的是一张单据、一张承兑汇票或只在某家车企供应链体系内流通的债权凭证。想拿到钱，还要再等1个月、3个月或6个月或者自己贴息提前兑现。利息根据项目、车企不同波动，我们了解到部分项目的利息超过3.5%。 + +{== + +这样的话，目前还是[“迪链”](https://www.bilibili.com/video/BV1nn3WzjEAf/)那一套，实际账期还是180天左右，供应链企业的运转压力还是十分大。 + +==} \ No newline at end of file